AutoMester Give – problemløsning og udvikling er nøgleordene!

Et stærkt team - AutoMester Give ved Karl Peter F. Laursen.
Foto: JIM HOFF

Se flere billeder

Karl Peter F. Laursen er så absolut én af automiljøets grand old men i Giveområdet. Han startede helt tilbage i 1981, altså for 30 år siden, som selvstændig værkstedsindehaver med firmaet ’Karl Peter Laursen’, i de bygninger hvor ’Fakta’ nu holder til i Give midtby. Den gang så Give noget anderledes ud end nu, og da Karl Peter forlod bygningerne i 1988 for at rykke ind i de nybyggede lokaler han havde etableret på Bæksgårdsvej, skulle der gå endnu en pæn håndfuld år, inden midtbyen fik sit nuværende udseende.

Sætter en ære i at have det nyeste udstyr
I 1992 blev der bygget en privat afdeling til værksstedsområdet, og for 3 år siden, altså i 2008, blev der bygget en ny fløj til, da pladsen i det travle værksted simpelthen var blevet for trang. I dag har de 4 mekanikere og chefen 800 m2 at boltre sig på – rigeligt med plads skulle man mene, men på de pressede dage kan man ifølge Karl Peter godt bruge mere plads. Det ligger dog ikke umiddelbart for med flere udvidelser. - Den store 2008-udvidelse skal jo gerne tjenes hjem først, inden vi laver flere krumspring, lyder det snusfornuftigt fra Laursen, der dog på ingen måde er typen, der sætter sig ned og er tilfreds med tingenes tilstand og hviler på laurbærrene. – Jeg har et motto, jeg altid har fulgt, som hedder ’afvikling eller udvikling’ – og ingen skal være i tvivl om, hvad jeg står for, understreger Karl Peter, der bl.a. sætter en stor ære i, at han og hans folk hele tiden er fagligt opgraderede, og han indkøber så vidt muligt det nyeste og bedste udstyr til værkstedet.

Chefen skriver selv fakturaerne
Og det der med fagligheden er en rød tråd, der gennemsyrer hele måden, hvorpå Karl Peter driver sin virksomhed. Det er f. eks chefen himself, der skriver alle fakturaerne, så kunderne på deres regninger kan se helt præcist og detaljeret, hvad der er blevet lavet på bilen. – Jeg forlanger af mine folk, at de er grundige med at skrive ned helt nøjagtigt, hvad de laver på bilerne. Det er en tryghed for vores kunder, og det viser også, at vi tager opgaverne seriøst, påpeger Laursen, der aldrig kunne drømme om blot at skrive ’service’ på regningen og så bonne et beløb ud. Udover at skrive fakturaer ud er Karl Peter også med i værkstedsarbejdet, og han træder især til, når der opstår specielle udfordringer med reparationsarbejdet. – Så bliver jeg på værkstedet efter fyraften, hvor jeg kan gå i fred og ro og hygge mig med at ’problemløse’ de der lidt mere specielle tilfælde, fortæller Karl Peter, der med en faglig ballast på omkring 40 år i faget efterhånden har set og løst en hel del mekaniske problemer.

Fra Lada til Mustang
Netop denne faglighed – og viden om mange bilmærker lige fra Lada til Mustang – er dét den 56 årige værkstedsindehaver oplærer alle sine folk i. Kravene til folkenes faglighed og grundighed bliver på denne måde høje, og de tager da også gladeligt af sted på de kurser mester tilbyder dem – kurser, der faktisk er obligatoriske, og som man skal deltage i 2 gange om året, når man som Karl Peter Laursen er med i AutoMester-kæden. Og dermed opnår man netop det, der er ét af kernepunkterne i AutoMester Gives virksomhedsprofil: Her er man problemløsere i ordets bredeste forstand, når vi taler om biler!

Helt fremme med udstyr
På udstyrssiden – og nu er vi tilbage med mantraet om afvikling eller udvikling – sætter man også en ære i at være helt fremme i bussen. I dag kommer man ikke langt med blot en svensknøgle og mekanisk tæft, man skal også kunne bruge elektronisk udstyr og computer som mekaniker. Og især selve diagnosticeringen af de forskellige biler kræver avanceret udstyr, og her er Karl Peter rigtig godt med, idet værkstedet råder over en del forskelligt diagnosticeringsudstyr, hvormed man virkelig kan give de pågældende biler et bredt og grundigt check på diagnosesiden.

Speciale i hjuloptimering
En kæphest –dét har enhver virksomhedsejer med respekt for sig selv, og sådan er det også hos AutoMester i Give. - For os er det utroligt vigtigt, at få folks biler til at køre ordentligt på deres hjul, og her har vi simpelthen verdens næstbedste udstyr/optimeringsapparat til dette formål, konstaterer Karl Peter Laursen. Ordet ’næstbedste’ bruges med et glimt i øjet, for Karl Peter har endnu ikke set et apparatur, der gør jobbet bedre, end det man har til rådighed, men lidt beskedenhed er vel ikke af vejen. Og der er vel altid plads til lidt forbedringer……
– Vores optimeringsapparat, som er så godt, at selv dækfirmaer får optimeret dæk/hjul hos os, simulerer vejbanen og måler trykforskellen på én omgang. Og det er vigtigt, at man er hamrende nøjagtig med den slags opmålinger, for en del biler i dag kører med store dæk og med lave profiler, og det gør hjulene/dækkene meget følsomme ud fra devisen små dæk - små problemer, store dæk - store problemer, fortæller Karl Peter, der også er den lykkelige indehaver af en helt speciel tester, der i én og samme arbejdsgang kan teste både støddæmpere, sporing og bremser – et ganske specielt stykke udstyr, som ikke alle og enhver har stående i deres værksteder.

20 år til?
- Værkstedet udfører selvfølgelig alle klassiske mekanikeropgaver, både de mekaniske og de elektroniske, som det ser ud og kører nu, kan jeg godt blive ved de næste 20 år, vi har en fin størrelse både mht. kundekreds og ansatte – så nu er det det lange seje træk, der ligger forude – dog hele tiden med udvikling og optimering for øje. Og hvorfor ikke snuppe 20 år til, når man er glad for sit job, har et godt samarbejde med kollegaerne i byen, har dygtige og engagerede medarbejdere og i det hele taget stortrives med mekanikkens mange udfordringer og problemer.

Nuvel, skulle Karl Peter komme i tanke om at fortsætte til han bliver 76, bliver det godt nok svært at vælte ham af pinden som mekanikernes grand old man i Give og omegn.

Hoff